イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは10月1日、フランスで開催したパリモーターショー14のプレビューイベントにおいて、『Asterion LPI 910-4』を初公開した。ランボルギーニ初のプラグインハイブリッド車（PHV）となるコンセプトカー。ランボルギーニが現在開催中のパリモーターショーで、自身初のプラグイン・ハイブリッド車を出展したらしい。見た目が近未来すぎてないのも良い感じか。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20141002-10211625-carview/
ただ、中身がとにかく化け物じみてる。
トータル最高出力が900馬力以上！
最大出力は610hp、最大トルクは57.1kgm。これに3個のモーターを組み合わせる。（中略）3個のモーターで300hpを発生する。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、910hpを引き出す。何と言っても、スーパーカーとしては見過ごせないエンジンのパワー。なんと900馬力以上！
時速100kmに達するまでが、わずか3秒。この一行を書いてる内に、また読んでる内に、時速100km近いスピードが出てる。しかも燃費がかなり良くて、それがリッター24.3km（欧州複合モード）。実用的にも程がある。考えてみるとガソリンと違って、バッテリーはいくら充電しても重くはならないメリットがあるよなーと。
同じくプラグインハイブリッド車であるBMW・i8の時にも書いた気がしますが、プラグイン・ハイブリッド車を売り出す場合は、電気モーターによる「加速性能の高さ」をアピールした方が良いのかも。トヨタのプリウス然り、三菱のアウトランダー然り。別に燃費だけだったら、軽自動車のアルトやイースで十分なわけだから。
ランボルギーニPHEV車の残念な点
ここは好みが分かれそう。
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