【2017】 ノートe-POWER vs アクア vs フィットハイブリッド 徹底比較まとめ【2018】

2016年11月に日産ノートがついにハイブリッド化。日産的には「ハイブリッド」という使い古された表現を使いたくないらしく、その名も「ノートe-POWER（イーパワー）」。ノートeパワーの実燃費など試乗記事も参照。

ニューモデル速報 2017年コンパクトカーのすべて

そこでようやく主要自動車メーカーのコンパクトハイブリッドが出揃ったということで、今回は三栄書房さんの「ニューモデル速報2017年コンパクトカーのすべて」などを参考に、日産ノート e-POWERとトヨタ・アクア、ホンダ・フィットハイブリッドの違いを比較したいと思います。果たしてどのハイブリッドカーがおすすめなんでしょうか？

【2018】ノートe-POWER vs デミオディーゼル 徹底比較まとめ【2019】

2016年11月に日産自動車・ノートe-POWERが発売されました。いわゆるノートのハイブリッドカー。

でも優秀なBセグメントのコンパクトカーが「マツダ・デミオ」。残念ながらハイブリッド化されてないものの、デミオの最たる武器といえば何と言っても「ディーゼルターボエンジン」。

ニューモデル速報 2017年コンパクトカーのすべて

そこで今回はノート e-POWERとデミオディーゼルの違いを比較してみたいと思います。

電気モーターの大トルクとディーゼルターボの大トルク、果たしてどっちがおすすめなんでしょうか？最初は基本的なインパネや内装の比較し、後半に走りの違いを比較してみようと思います。

【感想口コミ】新型ルーミー・タンクの試乗インプレッションまとめ【ダイハツ・トール】

ベストカー

2016年11月に発売されたトヨタ・タンクとルーミーの受注が好調。一応ダイハツ・トールのOEM車という位置づけですが、実際にはトールより数倍以上売れてるらしい。新車販売ランキングでも名前が載ってるのはやはりタンクとルーミーだけ。

そこで今回はタンクとルーミー（トール）の試乗インプレッションに関する感想や口コミをまとめてみました。主に自動車雑誌さんを中心とした試乗感想を参考にまとめました。

ちなみに4車種は見た目からややこしいですが、気になる方は大雑把にまとめたタンクとルーミーとトールの違いも参照。

【比較】ルーミーとタンクとトールの見た目がまぎらわしい件！果たして三者に違いがあるのか検証した

2016年11月に発売された新型車がソリオのライバルとして作られたトヨタ・ルーミーとタンク。ただ、いわゆるOEM車と呼ばれる車。実はダイハツ・トールがベース車両。

でも、ルーミーもトールも実に見た目・エクステリアが紛らわしい。

ニューモデル速報 2017年コンパクトカーのすべて

そこで今回は果たしてルーミーとタンク・トールに何か違いがあるのか比較してみました。

【2018】イグニス vs ソリオ 徹底比較まとめ 【結局どっちがおすすめなのか？】

スズキの人気コンパクトカーといえば、イグニスとソリオ。イグニスはSUVテイストを増したデザインで、ソリオは両側スライドドア車。全く趣は違うものの、実は同じAセグメント用のプラットフォームを採用してる。

ニューモデル速報 2017年 コンパクトカーのすべて

だから比較することに意味がないように見えて、実はそこそこ意味があります。イグニスとソリオが競合する可能性は低く、実際にどっちを購入しようか迷ってる人も少ないと思いますが、今回はイグニスとソリオの違いを簡単に比較してみたいと思います。

【2017年2月2日】マツダ次期CX-5 フルモデルチェンジ最新情報まとめ【価格情報】

ザ・マイカー2月号

マツダ・CX-5が来年2017年2月2日にフルモデルチェンジすることが決定。現行CX-5は2012年2月に登場したので、ちょうど5年目にフルモデルチェンジするらしい。確かにタイミング的なことを考えるとCX-5がフルモデルチェンジしてもおかしくないと予想してましたが、まさにドンピシャ。

2016年8月頃に記事を作成した時点ではCX-5のフルモデルチェンジに関する情報は少なかったものの、そろそろ2017年に差し迫った現在ではほぼ確定情報が明らかになってきました。既に自動車雑誌さんでは新型CX5を試乗済みらしい。

そこでCX-5のフルモデルチェンジ情報について簡単にまとめてみました。

【2018】新型インプレッサ vs アクセラディーゼル 徹底比較まとめ！どっちが買いなの？

先日、5年ぶりにスバル・インプレッサがフルモデルチェンジしました。

driver1月号

そこで今回は自動車雑誌「driver」さんの記事を参考に新型インプレッサとマツダ・アクセラディーゼルを比較したいと思います。他にはカートップさんやベストカーさんの比較記事も参考にしてます。

【試乗まとめ】新型ムーヴキャンバスの実燃費が想像以上に優秀【口コミ・感想・評価】

今年2016年9月に発売されたのがダイハツ・ムーブキャンバス。ムーヴコンテの後継車として登場したものの、タントをベースに開発されてるだけあってスライドドア。

もはや明らかにムーヴちゃうやんけと思っちゃいますが、そのニッチなチョイスのおかげで割りとムーヴキャンバスの販売も好調。ムーヴ全体がタントの販売台数を押し退けるほど。キャンバスはまさにその貢献者。

マガジンX1月号

ただムーヴより車重が重くなったことによる実燃費の低下。ムーブキャンバスオーナーの9割以上が女性ということで実燃費といった経済性は無視できません。そこで我らがマガジンXさんがキャンバスの実燃費を計測してくれました。

【実燃費】ソリオ フルハイブリッド 試乗インプレッション感想まとめ【価格】

さる11月29日、スズキの人気プチバン「ソリオ」からフルハイブリッド（ストロングハイブリッド）モデルが発売されました。今回もスズキ嫌いの産経新聞ではニュースとして取り上げられてなかったのは残念です。

ただ、このストロングハイブリッドシステムはスズキが独自で開発したもの。スバルやマツダなどと違って、天下のトヨタから拝借しているわけではありません。だからトヨタやホンダ並のクオリティーに仕上がっているハイブリッドなのか不安を感じるのも実際。

ベストカー1月10日号

そこでベストカーさんが早くもソリオ ストロングハイブリッド（バンディットハイブリッド）に試乗されていたので、このインプレッション情報を簡単にまとめてみました。12月20日にザ・マイカーさんの試乗情報を追記。

ノートe-POWERの新車販売がまさかのプリウス超え！| 新車販売2016年11月

最近、初めてスマートフォンに機種変更しました。Xperia XZの感想レビューを参照。ついでにパソコンも新調したこともあって、割りと設定や環境を整えるのに時間がかかってました。キーボードなども一新したことで文字を打つことにも慣れてない状況。ということで相変わらず「面白いおすすめマンガRANKING」の執筆も全く進んでません(T_T)ﾅｹﾙｾﾞｪ

とりあえずリハビリも兼ねて簡単な自動車記事を更新したいと思います。そこで選んだのが久しぶりの新車販売ランキングに関する記事。安倍政権以降、どんどん新車が売れてない現状に、新車販売に関する記事を書くヤル気が失われていました。

ただ最近は各自動車メーカーが新車を投入したこともあってか、11月の新車販売ランキングに面白い事件が発生。

それが11月2日にマイナーチェンジしたばかりの、日産ノートがトヨタ・プリウスを抜いて堂々の一位に輝いたことッッッ！！！